山歩きで健康をアウトドア同好会!

九州自然歩道踏破記録

    

1月6日  8時25分 基山出発。
林道を九千部を目指して歩く、晴天で風もなく穏やかな
中を歩いて行くとやがて民家が見えて来る。
民家の横を通り抜けて山道へ入る。石畳の道を登りきると、
下りは木で出来た階段。下りきると車道にでる。

 9時31分 車道を右へ200m程行くと、左へ入り、天心園という老人介護
施設の横を通る。この先から登山道になり急な道を登って
行く。急な道を登ると、あとはなだらかな登りへ変わる。
大峠へ300mの案内板のところで権現山へ100mとあった
ので、権現山へ向う。

10時10分 権現山着。
山頂は木に覆われ展望もない。
山頂を示す、三角点と山頂名の書いてある板があるだけ。
すぐに、引き返す。
大峠への下りは石の階段で雪があり滑りそう。
階段を下りると車道に出る。

10時22分 大峠着。
車道を100m程右へ行くと、左側に登山道への入口あり。
ここからの道は、雪があったり、雪が融けてどろどろの道
だったりが続く。ところどころで右手に車道が見えるが
雪道だ。反射板があったところの手前で年寄りの登山者を
追い越して行く。このあたりから先は完全に雪道になる。
山頂の展望台が見えて来たので、あと少しだなと思ったら
大間違い、ここから一旦下って沢を越えて鳥栖方面からの
登山道に合流してから登ることに。空腹感がいっぱいで
着いたら昼食と思っていたので、下ったから山頂までが
遠く感じてしまった。

11時16分 九千部山頂着。
山頂には4名の登山者あり。
昼食にする。昼食が終わり展望台へ上る時に3人組の
登山者あり。
展望は空は快晴の青空なのに背振方面以外は、
霞がかかり展望は良くない。

11時30分 出発。
ここから石谷山への分岐点までは、自然林で気持ちの良い
コースだ、山頂まで車で来て石谷山までを往復する人もいる
ほどなのだ。全体的には下っているが、平坦に感じるところ
で、新緑と紅葉の季節はとても気持ちがいい登山道だ。
今日は雪道だ。
石谷山へ分岐を過ぎると下りが急になり、雪も無くなってくる。
石の階段が出てくると、七曲峠で車道に出る。

12時43分 七曲峠着。
車道を右手に行くと北川橋へ抜ける道だったが五ヶ山ダム
工事のため通行止めになっている。
車が5〜6台止まっている。九千部にいた人達のものだろう。
車道を10mほど行くと右手に石の階段があり、そこを登って
行く。坂本峠へ一山越えるので登って下るのだが、すーっと
下って来て、登りが急なのですごくきつく感じる。坂本峠へ
下り始めるとやがて伐採されたばかりのところに出て、急に
明るくなる。車道に出て300m行くと坂本峠。このあたりは
日当たりが悪いので、雪道で通行には注意がいるところ。

13時10分 坂本峠着。
車が一台とバイクが一台駐車している。
しばらくはいいが、再び雪の道が出てきはじめる。
雪道は、通常の道より、気をつかうので余計に疲れる。
やがて、水の音が聞こえて来た。蛤水道の水音だ、林道へ
でて、水道に沿った道を行くと2人の下山者に出会う。
山頂への道へ入ると、ここからは、完全に雪道となる。
疲れて来ていて、どこかで休憩しようと思いつつ、もうすこし
先でと思いここまで来てしまった。山頂が遠い。

14時35分 蛤岳山頂着。
休憩。行動食を食べエネルギーを補給する。

14時45分 出発。
蛤水道の源流までは下り。それを過ぎると登りへ変わる。
蛤岳から背振の半分過ぎまではエネルギー補給も効いて
快調である。このコースで一番きついと思っている登りへ
やってきた200mくらい続く登りだ、ここで下山中の登山者
に出会う。この登りが思ったより長く感じる。この先はアップ
ダウンがあり距離のわりには時間がかかる。雪道での疲れ
がピークに達してき始める。
駐車場への登りがきつくやっとの思いで登りきる。
駐車場には1台の車が駐車中。

16時18分 駐車場着。

                                        

                          

更新日 2008年1月6日

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